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斜床身數控車床和平床身數控車床的區別

  數(shu)控(kong)(kong)機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)是(shi)為(wei)(wei)了適應(ying)現代工業生產(chan)的(de)(de)批(pi)量自動(dong)化(hua)生產(chan)而(er)誕生的(de)(de)，關鍵詞(ci)是(shi)自動(dong)化(hua)。平床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)是(shi)從普通車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)加以簡(jian)單數(shu)控(kong)(kong)改造而(er)來的(de)(de)，在自動(dong)化(hua)方面(mian)(mian)的(de)(de)考慮不全面(mian)(mian)。斜床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)是(shi)根據數(shu)控(kong)(kong)加工的(de)(de)原理開發設計的(de)(de)，針(zhen)對性很(hen)強，在機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)布局、剛(gang)性、精度，以及(ji)排屑能力方面(mian)(mian)，都比平床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)有了顯著(zhu)的(de)(de)提高，這些優(you)勢(shi)是(shi)娘胎里(li)帶來的(de)(de)先天優(you)勢(shi)，不是(shi)靠制造手段能縮小的(de)(de)。國內一般稱平床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)為(wei)(wei)經濟型(xing)數(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)，或者是(shi)簡(jian)易數(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)。

　　排屑能力對比

　　由于(yu)重(zhong)力的(de)關系斜床身數控車床不易(yi)產(chan)生纏繞刀具，利于(yu)排屑(xie)；同時(shi)配合(he)中置絲桿和(he)導(dao)軌防護(hu)鈑金，可以避免切屑(xie)在絲桿和(he)導(dao)軌上堆積。

　　斜床身數控(kong)車床一般都(dou)配(pei)置(zhi)自動排屑機，可以(yi)自動清(qing)除切屑，增(zeng)加(jia)工(gong)人的有效工(gong)作時(shi)間。平(ping)床身的結(jie)構很(hen)難(nan)加(jia)設自動排屑機。

　　機床布局對比(bi)

　　平床身數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。

　　從機床側面看，平床身數控車床的床身呈四方形，斜床身數控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數。

　　自動(dong)化(hua)生產對比(bi)

　　機床(chuang)刀(dao)位數(shu)的(de)增加，自動(dong)(dong)排屑(xie)機的(de)配置，實際(ji)上都是為(wei)自動(dong)(dong)化生產打基礎。一(yi)(yi)人值(zhi)守多臺機床(chuang)，一(yi)(yi)直(zhi)是機床(chuang)發展的(de)方(fang)向。斜床(chuang)身(shen)數(shu)控(kong)(kong)車(che)床(chuang)再(zai)增設銑削動(dong)(dong)力(li)頭、自動(dong)(dong)送料(liao)機床(chuang)或(huo)者(zhe)機械手，自動(dong)(dong)上料(liao)，一(yi)(yi)次(ci)裝夾完(wan)成所有的(de)切(qie)屑(xie)工序，自動(dong)(dong)下料(liao)，自動(dong)(dong)排屑(xie)，就成了工作效率極高的(de)自動(dong)(dong)數(shu)控(kong)(kong)車(che)床(chuang)。平(ping)床(chuang)身(shen)數(shu)控(kong)(kong)車(che)床(chuang)的(de)結構在自動(dong)(dong)化生產方(fang)面處于劣勢。

　　雖然斜床身數控車床全面比平床身數控車床先進，不過市場占有率卻遠遠落后。平床身數控車床以價格低廉，容易生產等優點占據著數控車床90%以上的市場份額。

　　相對來說，斜床身數控車床的缺點是制造難度高，床身重，X向需要伺服電機帶剎車功能，關鍵的就是成本高。國內目前制造業以低端產品居多，對機床的精度要求不高，購買機床時價格因素占主要地位。便宜就是硬道理。
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